На река Ада в Ломбардия, ферибот, проектиран от Леонардо да Винчи, отново е в употреба след 500 години. Известен като "ферибота на Леонардо", той свързва бреговете на Имберсагo и Вила д`Ада. Тази уникална конструкция, без двигател, е проектирана през 1513 година и е последният работещ пример от този вид.

Фериботът е обслужвал пътници и стоки между херцогството Милано и Републиката Венеция до края на 18-ти век, когато реката е била граница между двете държави. Въпреки името си, подобни плавателни съдове са били разпространени още през 15-ти век. Леонардо е запечатал ферибота в рисунка, който се съхранява в Кралската колекция в Уиндзор.

1:8 мин.

Джъстин Мур временно спира турнето заради здравословни причини „Антарктида преражда“ – Пимпирев за ролята на изкуствата в българските антарктически мисии Симфониите, които никога не са звучали в Дупница, и „Прощалната“ на Хайдн – какво да очакваме?

Историкът Ерминио Бонаномо отбелязва, че Леонардо може би е проектирал пристанището в Имберсагo, след като е изучавал как работи фериботът. След като е преминал през различни благороднически семейства, управлението на ферибота е предадено на общината на Имберсагo. В миналото на реката е имало пет подобни плавателни съда, но те постепенно са излезли от употреба след построяването на първия мост в Падерно д`Ада през 1889 година.

Фериботът в Имберсагo е единственият, който е останал. Сред пътниците, които са го ползвали, е и папа Йоан XXIII, който редовно е преминавал с него по време на поклоненията си.

От началото на май, след затварянето на моста Бривио за ремонт, фериботът отново стана популярен сред пътуващите в Ломбардия. Затвореният мост е довел до увеличаване на трафика на съседния мост Сан Микеле, където опашките достигат два километра.

0:42 мин.

Тръмп с името си на новия Пен Стейшън в Ню Йорк Ариана Гранде с десети хит на върха на „Билборд“ - „Hate That I Made You Love Me“ дебютира на №1 „Антарктика оживява в БНР с нови фотографии и звуци от Ледения континент“

Преди да бъде затворен мостът, фериботът е работил само през уикендите, но сега е на разположение и през делничните дни. Местни доброволци, включително студенти и кметът на Имберсагo, управляват услугата. Фериботът е екологичен, задвижван от течението на реката, без двигател или гориво.

Плавателният съд е изграден от дърво и е прикрепен към стоманено въже, опънато между двата бряга. За да потегли, капитанът дърпа въже, което насочва ферибота към средата на реката. Преминаването отнема около пет минути и е достъпно за пешеходци, велосипеди, мотоциклети и автомобили.